Kezdőlap 2017-03-15T08:01:51+00:00

Európának szeretettel – Honda Concerto 1.5 L

Múltkori számunkban mutattunk be egy Rover 414-et – nem is késlekedett Attila reakciója, pillanatokon belül felajánlotta a brit gép japán ikertestvérét, a Honda Concertót. Nagyon hasonló alapok, angliai gyártás, két eléggé eltérő karakter; a Rover inkább elegáns, a Honda pedig a mindennapok hőse. Aki egyszerű, de mégis különleges járgányt szeretne, az vadásszon valami hasonlóra! […]

Parádé Mogyoródon – Hungaroring Classic

Először is elnézést kérünk! A lapban hibásan jelent meg legfiatalabb kollégánk neve, Bánvölgyi Bálintnak hívják, még nincs tizennégy éves és remek képeket kaptunk tőle a Ringről. Aki nem tudott kimenni, sajnálhatja, szuper esemény volt egy csomó szenzációs kocsival és óriási hangulattal – a lapban találjátok a részletesebb cikket, itt a galériában pedig Bálint fotóit! […]

Feltűnő lopakodó – Dodge Stealth

Félig amerikai, félig japán és kissé kanadai – mi ez, és kérdés, hogy kijöhet-e ebből valami jó? Hát persze. András szépen karbantartott, gyakorlatilag gyári állapotú Stealthja a bizonyíték. […]

Ralibajnok a garázsban – Lancia Delta 1.6 HF Turbo

A múltkori számban láthattátok Lóránt Lancia Dedráját, ezúttal pedig a második kiválasztott alany jön részletesen. Csak sóhajtoztunk a Delta láttán, és tanakodtunk, hogy tudnánk hazavinni – persze mindketten, külön-külön, hogy Lóránt meg ne lássa. […]

16.2017. 11.

Szentély a forgótárcsához – Mazda Museum Frey

Bár Felix Wankel német mérnök találta fel a róla elnevezett forgótárcsás motort, a technológia legkitartóbb fejlesztője a japán Mazda. Az Augsburgban nemrég nyílt múzeumban jártunk, szuper volt – higgyétek el, tényleg olyan, mit egy szentély. Van Mazda Cosmo S és ott áll a gyár által herr Wankelnek ajándékozott RX-7 is, plusz a nálunk is jól ismert, youngtimer korú gépekből pár olyan változat, amilyet errefelé sosem forgalmaztak. […]

28.2017. 10.

A főnök kocsija – Porsche 928 GTS

Úgy tűnik, Tibi szinte hazajár a Porsche múzeumba, ugye? Pedig nem is, csak ügyesen szervez! Most például a legutolsóként legyártott 928-ast kapta meg kipróbálásra, azt a kocsit, amely nem csak ezért különleges, hanem azért is, mert ez a cég akkori vezetőjének, Wendelin Wiedekingnek készült, saját használatra. Sőt, ezúttal nemcsak fotózott és írt, hanem videózott is, íme! […]

11.2017. 10.

Felpiszkált nyugdíjas – Kardos Lajos Wartburgja

A hetvenes évek végén felbukkant egy igencsak különleges versenygép a magyar hegyi pályákon. A pécsi Kardos Lajos által épített Wartburg valahogy nem hasonlított a többi háromhengeresre, hisz a rengeteg módosítás után 11 volt a sűrítése és kilencven lóerőt adott le a három motorkarburátorral etetett erőforrás. Jóval laposabb volt a konkurenciánál, és ha szépen nem is, de gyorsan lehetett menni vele… […]

30.2017. 09.

Autóversenyző, kaszkadőr, feltaláló – Maruzsi László

A magyar autósport egyik legszínesebb egyénisége Maruzsi László. Ma is hozza a formáját, mesél, sztorizik, nem fogy ki a jó történetekből. Valószínűleg hetekig tudná folytatni, ezért két részletben írunk róla, először a ralis, ralikrosszos emlékek jönnek, illetve a kaszkadőr korszak. Novemberben pedig bemutatjuk a speciális Ikarust, amely az első motorhome volt hazánkban. […]

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás